日野期間工はトラック製造だけど意外とキツくない?

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日野と言えばトラックが有名ですよね。

トラックを製造するなら、日野の期間工はキツイのかという事も気になる所です。

そこで、日野の期間工の仕事内容はキツイのか、しっかり稼げるのかを見ていきましょう。

思ったよりも待遇が良くて驚くかもしれませんので、是非読み進めてみて下さいね。

 

稼げるの?日野期間工の給料事情

日野期間工を目指す上で、最も気になるであろう給料事情についてまず見ていきましょう。

 

日野と他社の日給&慰労金を比較

まずは、基本的な日給や慰労金を、トヨタ・マツダと比較してみます。

日給 慰労金
トヨタ 9,500円(初回) 207,400円(6ヶ月)
マツダ 8,000円(初回) 120,000円(6ヶ月)
日野 10,000円(初回) 134,200円(6ヶ月)

こうして比較してみると、日野はトヨタに比べて慰労金が少なめであることがわかりますね。

 

これは業界の中でも少ない方ですが、契約更新の度に上がるものなので、2年満了すると122万円が受け取れます。

 

 

慰労金は少ないのですが、日野期間工には「日給がかなり高額」という最大の武器があるんです。詳しく見ていきましょう。

日野期間工は日給が高額!

慰労金は他社と比べると少額の日野期間工ですが、日給に関しては他社よりも高額です。

 

上の表からもわかるように、トヨタ・マツダよりも500円〜2000円も多い日給がもらえます。

 

これはかなり大きな特徴で、初回から日給が1万円の期間工は他にはほとんどありません。

 

日給が500円変われば、1ヶ月の給料が1万円ほど変わってきますし、毎日のモチベーションも上がりますよね。

 

また、日野期間工には日勤のみのシフトもありますので、夜勤より身体的負担が少なくてもこれだけの日給がもらえるのは大きな魅力です。

 

他社の場合、日給が少ないために残業を多くしないと月給が少なくなってしまうケースもありますが、日野期間工は日給が高額なので残業をたくさんしなくても収入が安定します。

 

その他の手当が手厚いのも魅力!

日野期間工には、慰労金の他にも手厚い諸手当があります。

 

ここからは、その諸手当の金額と条件をまとめていきます。

 

  • 入社祝い金:5万円

入社8日後に支給

 

  • 早期赴任手当:10万円

会社側が期間工を急募していた場合

①入社日の翌月の給料日に在籍・・・5万円支給

②初回契約を満了した(満了日の給料支払時)・・・5万円支給

 

  • 初回特別延長奨励金:10万円

初回契約を延長した場合、2回目契約月の給与で支給

 

  • 経験者手当:10万円

日野期間工として1年以上の期間満了者で、1年以内に再入社した人が初回契約を満了した給与支払い時に支給

 

  • 赴任旅費:規定金額

遠方からの赴任の場合、実出動8日確認後(休出・欠勤除く)に現金支給

※関東圏内での面接の場合はなし

 

  • 帰任旅費:規定金額

遠方からの赴任の場合、満了退職日に現金で支給

※関東圏内での面接の場合はなし

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日野期間工の初月給や平均月給の金額は?

では、実際のところ日野期間工の初月給はいくらぐらいなのかを計算して表にしました。

 

(出勤日数20日、休出3日、時間外31.2hの場合)

日給 200,000円
時間外 51,000円
休出 30,000円
入社祝い金 50,000円
控除 -56,000円
合計 275,000円

 

日給が1万円と高額なので、初月給でも総支給27.5万円程度の月収がのぞめます。

 

また、もし遠方からの赴任であったり、通勤に費用がかかるようであればその分の交通費も支給されますので、もっと多くもらえる場合もあります。

 

平均すると、毎月手取り額で20万円〜30万円ほどになります。

 

期間工で夜勤が少ないと「稼げない」イメージを持つかもしれませんが、日野期間工の場合は日給の高さと手厚い諸手当によって夜勤が少ない面や慰労金が少ない面をカバーできます。

 

日勤が多い所や、工場によっては力仕事が少ない点で身体への負担が少ないのに、他社と同等・それ以上の月給がのぞめるのは嬉しいポイントですよね。

 

そこそこの月収が望める事が分かった所で気になるのが仕事内容ですよね。日野期間工の仕事はキツイのか見ていきましょう。

日野期間工の仕事内容は?トラック製造だからキツイの?

日野期間工の仕事内容についてまとめていきます。

 

各工場で仕事内容が違う

日野期間工のメインの仕事はトラック製造ですが、各工場で製造するトラックの種類や部品が違います。

工場ごとの仕事内容

  • 日野工場:中型・大型トラックの製造
  • 新田工場:エンジンやトランスミッションなど駆動系の製造
  • 羽村工場:小型トラックやトヨタの車の製造
  • 古河工場:中型・大型トラックの製造

また、期間工は各工場内でそれぞれのラインに配属されます。

 

日野期間工が行う作業は、「キャブライン」「エンジンライン」「組立ライン」の3つ。

 

キャブライン

乗車部分のフレームの形成をする「プレス」

プレスされたフレームを自動車の形にしていく「溶接」

車体に色付けを行う「塗装」

パーツを乗車部分に組み付ける「艤装」を行うラインです。

 

エンジンライン

約1500のパーツを組み立てて、日野自動車特有の赤いエンジンの製造を行うライン。

新田工場は主にこの作業がメインの工場です。

 

組立ライン

キャブラインで製造された乗車部分に、エンジンやタイヤ、アクスルなどの部品を取り付けていくライン。

 

取り付ける部品はおよそ3000点で、このラインが終了したら厳しい検査を受け、クリアしたものが完成品となります。

 

トラックに使用されるフレームなどは大きいものが多いので、キャブラインは少し体力を消耗しやすいラインです。

 

しかしその分人数も多く配置されますし、ラインの中でもそれぞれの作業でわかれているのできついというほどではありません。

 

エンジンラインや組立ラインは、大きく身体を動かす作業ではないので体力面はあまり心配ありませんが、手先の器用さが必要になります。

 

慣れるまでは少し大変ですが、覚えてしまえば単調な作業の繰り返しなので比較的楽に働けるラインです。

 

女性は新田工場に配属されやすい

日野期間工の女性は、特に新田工場に配属されやすいです。

 

新田工場は車体の製造ラインではなく、エンジンの部品などの駆動系を製造する工場なので、力仕事が少ないためです。

 

新田工場以外の工場でも、多くの場合女性が部品検査や事務作業に配属されます。

 

女性の方が手先の作業が得意だったり、細かい部分にも気がつきやすいなどの理由から、女性が活躍できる仕事内容を優先的に割り振っています。

 

日野期間工は日勤のみのシフトが組める!

日野期間工が他社の期間工と大きく違う点は、日勤のみのシフトが組めるという点です。

 

他社の場合、昼夜二交代もしくは三交代のシフトがほとんどなので、生活リズムや体力のことが心配な方にとっては日勤のみのシフトは嬉しいですよね。

 

特に日野工場・古河工場はほぼ日勤のみのシフトなので、週末の夜には都内へ出かけたりする人も多いです。

 

プライベートの時間をしっかり確保できるのは、日勤のシフトが組みやすい日野期間工ならではのメリットですね。

 

入社祝い金を「最高額」で受け取る方法

どうせ日野期間工になるなら、応募方法に気をつけて一番お得な方法で入社したいですよね。

 

面接時の服装など、日野期間工になるために確認しておきたい事項も一緒にまとめていきます。

 

日野期間工になるなら期間工.jpからが一番お得!

まず応募方法についてですが、最高額を受け取るには「期間工.jp」経由で応募することをオススメします。

 

「期間工.jp」経由で日野期間工に応募することで、入社祝い金の5万円に3万円がプラスされます。

 

早期赴任手当や初回特別延長奨励金を含めれば、総額38万円の手当がもらえることに。

 

「期間工.jp」はその月によって色々なキャンペーンを行なっているので、時期によってはさらにもらえる金額が増えることもあります。

 

特に繁忙期などで募集が増えると、上乗せ金額が大きくなる場合もあり、最もお得に期間工になれる経路です。

 

また、中には初めて期間工の面接を受けるなどで勝手がわからず、不安を抱いている方もいると思います。

 

「期間工.jp」にはサポートしてくれる社員がいますので、期間工になるのが不安な人にとっても最良の応募経路です。

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期間工になる前の注意点!

日野期間工では、期間工になる前に健康診断を受けますが、その時点で不採用となってしまう事があります。

 

ひとつでも当てはまる方は不採用となってしまうので注意してください。

 

ではどんなケースが不採用になってしまうのかをまとめていきます。

 

  • 刺青

刺青が入っている人は、健康診断で服を脱ぎますので、その際にバレて不採用になります。

 

  • 重い持病を持っている

重い持病を持っていて、作業に支障が出ると判断された場合には不採用になります。

 

特に「喘息」「がん」「糖尿病」などを抱えている人は、作業中に具合が悪くなる可能性が高いので不採用になる可能性が高いです。

 

  • 借金

借金を抱えている人も不採用になる可能性があります。

 

金額の大小に関係なく、返済能力を上回るレベルでお金を使う人間性だと判断されてしまいます。

 

少額だったとしても金融機関などから借りている場合は面接までに返済しておいてください。

 

面接時の服装はスーツがおすすめ

以上の項目に当てはまらなかったら次は面接です。

 

面接の服装はスーツで行くことをおすすめします。

 

面接会場によっては私服で来ても良いといわれることもあるようですが、実際に日野期間工の面接を受ける方はほとんどの人がスーツです。

 

また、服装以外の身だしなみにも気をつけるようにしてください。

 

男性であれば髭を剃ったりなど、清潔さを感じられるようにした方が採用されやすくなります。

 

日野の志望動機はどんなものが良いの?面接の内容とは?

面接では難しいことは聞かれず、主に日野期間工のホームページに記載されている募集内容の確認や履歴書に基づいた質問をされます。

 

具体的には、日野期間工の勤務時間や寮などについて把握しているかの確認、志望動機や今までの仕事をどんな風にこなしてきたかなどの質問です。

 

そのため、事前に日野期間工のホームページを確認しておくのがベストです。

 

「きちんと会社のことを理解してから応募した」という印象を持ってもらえれば採用されやすくなります。

 

志望動機については難しいことを答える必要はなく、「貯金がしたい」「自動車が好き」などの理由でも問題ないです。

 

やる気重視の会社なので、とにかく働きたいという思いを伝えることが重要です。

 

その際、夜勤や体力仕事が平気か聞かれることがありますが、「問題なく働ける」という旨を伝えれば大丈夫です。

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採用通知は面接から1週間前後

面接結果は、面接から1週間前後に郵送で自宅に届きます。

 

採用通知だった場合、配属される工場や赴任の際に必要なもの、健康診断の日程などが同封されています。

 

刺青や持病については面接時にも聞かれますが、この健康診断の際に最終的に確認されますので、面接時に誤魔化しても意味がありません。

 

日野期間工の衣食住はどうなるの?各寮の特徴は?

実際に日野期間工として働くことになった場合、私生活を送ることになる寮について気になる人も多いですよね。

 

日野期間工は、全ての寮が寮費無料・光熱費無料・一人部屋という高待遇。

 

そこでここからは、各寮の特徴についてまとめていきます。

 

各寮の待遇面を調査!

【日野工場】・・・第一多摩寮・八王子寮

全ての寮が洋室です。第一多摩寮はトイレ・風呂が個室内にあり、食堂も寮内にあります。八王子寮はトイレ・風呂は共用。食堂はありませんが、近くにコンビニがあるので食事には困りません。

2020年に日野工場は閉鎖予定で、現在日野工場の仕事内容が古河工場へと移行中です。日野工場で勤めている期間工も、古河工場へと移動になります。

 

【新田工場】・・・新田AB寮・澤藤寮・三室寮

ての寮が和室です。どの寮も元々8畳の部屋を分けて4畳を個室として使用、トイレ・風呂は共用です。新田AB寮と三室寮には食堂が寮内にあり、澤藤寮には食堂はありませんが各階に台所があります。

 

【羽村工場】・・・羽村寮・新田寮

羽村寮は洋室、新田寮は和室です。羽村寮は個室内にトイレがありますが、新田寮は共用。どの寮も風呂は共用で、食堂があります。

 

【古河工場】・・・第一境町寮

洋室で冷蔵庫やテレビ、冷暖房なども完備、トイレも個室内にあります。古河工場は新設されたばかりの工場なので寮も新しいです。風呂は共用、寮内に食堂があります。

 

場所は全て関東圏!休日に都心へのアクセスに困らない

関東圏ということで、どの寮も電車で数十分ほどで都心に行くことができます。

 

そのため、休日には都心で過ごす期間工の方も多いです。

 

他の期間工の工場は田舎にあることが多く、せっかくの休みの日でもなかなか街に遊びに行くことはできません。

 

日野期間工は日勤のシフトも多いですし、プライベートにしっかり遊ぶことができるのは日頃のモチベーションが上がる要因にもなりますよね。

 

都心が近いため寮や工場の付近に飲食店が多いのも魅力のひとつ。

 

休みの前日に周りの飲食店に食事に行ったりなど、気分転換のしやすい環境でもあります。

 

各寮の食堂を調査!メニューや味、値段は?

各寮の食堂のメニューは、「量がしっかりあって満足できる」と評判です。

 

日野期間工の仕事は他社と比べて体力仕事が少ないとはいえ、仕事が終わったころには空腹になっているという方がほとんどなので、ボリュームのある食事が寮でとれるのは嬉しいですよね。

 

日野期間工の寮の食堂は朝・昼・夜と利用できて、値段も162円〜とリーズナブルです。

 

しっかり満足するまで食べても、外食やコンビニ食よりもかなり安く済みます。

 

また、味も美味しいと好評で、栄養バランスも取りやすいのでほとんどの方が寮の食堂を利用します。

 

メニューが豊富なので、毎日食べても飽きないのも期間工にとって嬉しいポイントです。

 

日野の期間工から正社員って目指せるの?難しいの?

では最後に、「日野自動車の正社員になりたい!」と思った方に向けて、日野期間工から正社員になる方法についてまとめていきます。

 

日野期間工は、年間100人の正社員登用を実施

日野期間工では、年に1〜2回正社員登用試験を行なっています。

 

3工場合わせて、毎年100人近く採用されていて、期間工の中でも積極的に正社員登用をしています。

 

一般的に、年齢が高いと正社員への採用はされにくいといわれていますが、日野期間工では30代以上の方でも能力ややる気をきちんと見て採用してくれます。

 

期間工から正社員になるのは難しい印象がありますが、日野期間工の場合は年齢や性別、学歴や職歴に関係なく判断してくれるので、比較的正社員になりやすい職場です。

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正社員になるにはどうしたらいい?

ではどうすれば正社員になれるのかという点ですが、まずは日野の期間工として働いている間から、上司に対する態度や仕事への取り組みには意識する必要があります。

 

「挨拶ができるか」「チームワークを大事にしているか」などを総合的に判断され、上司からの推薦をもらって正社員試験を受けることになるからです。

 

そして推薦をもらえたら、日野期間工の正社員登用試験は面接と筆記試験の2種類あり、両方に合格しなければなりません。

 

試験を受けるには「1年以内に登用試験を受けていないこと」という条件があり、日野期間工は最長で2年の雇用になるので、実質試験を受けることができるのは2回までです。

 

筆記試験は中学レベル 面接はどんな内容?

正社員登用試験は学歴不問で、筆記試験の内容も中学レベルの国語・数学です。

 

書店などで売っている参考書で中学レベルの問題を復習しておけば難しいことはありません。

 

そして面接試験ですが、こちらは期間工になるときの面接とは違い、少し深い質問をされる場合があります。

 

具体的には、期間工として働いてきたことに関する質疑応答や、社会人としての常識やマナーの確認をされます。

 

しかし、正社員登用試験を受けるにあたって上司からの推薦があるはずなので、ある程度の人間性などは面接官にも伝わっています。

 

仕事に対する真面目さや意欲と、社会人としての常識力があることをアピールできれば問題ありません。

 

まとめ

日野期間工は工場が都会にあり、他社とは少し違った環境の期間工。

 

トラック製造ということできついイメージを持っている人も多いですが、実際には力仕事がほとんどない工場や日勤のみのシフトなど、女性や年齢が高めの方でも働きやすい職場です。

 

特に日給1万円スタートというのは他社にはない大きな魅力ですし、寮がキレイなところばかりなのも嬉しいポイントですよね。

 

どこの期間工になろうか悩んでいる方はぜひ日野期間工を選んでみてはいかがですか?

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