ホンネを大公開!日産自動車期間工の体験談

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日産自動車の期間工は関東エリアにも複数工場があり、アクセス・給料面で人気のメーカーです。なかでも横須賀エリアに構える「追浜工場」は最適な立地に寮が完備され、皆勤賞などの手厚い手当もあり魅力的な勤務先です。
今回は大人気の日産自動車 追浜工場期間工の体験談をお伺いしました!仕事内容や給料、面接時・採用時についてもホンネで答えてくれていますので、最後までチェックしてくださいね!

体験談 提供者プロフィール

【お名前】 冬の氷さん(男性)
【勤務年齢】33歳
【勤務先】 日産自動車・追浜工場
【勤務期間】1年6カ月

仕事内容を教えてください。

基本は昼勤7:00~16:00/夜勤 16:00~0:30の2交代制となり、8時間労働です。
期間工はほぼ全ての作業がラインとなり、与えられた箇所で延々と同じ作業を繰り返していました。

私は組み立てに配属され、ラインで流れてくるボディにドアやハンドル、シートなどのパーツを工具を用いてねじ止めなどをして取り付け作業を担当していました。
たまに担当箇所が変わるのですが、パーツの取り付け部位によっては無理な姿勢を維持したままでの作業を強いられるので腰痛などが酷かったです。

作業は体力的・精神的にどうでしたか?

作業自体は至極簡単でスキルや知識の一切を必要としないので全くの未経験者でも可能なほど単純でした。
しかし取り付けパーツによっては重量があるものもあり、それらを延々と運んでは取り付ける作業の繰り返しなので体への負担はかなりのものでした。

1月2月と経過するころには仕事には慣れるのですが、腰や関節などに不調が出始め、常に痛む体に鞭を打ちながらの作業でした。
しかしライン作業ではどんどん流れてくるので手を休めることもできず、与えられた仕事は一人で延々とこなすため仕事中のフォローも期待できず動き続けなければならないので体が悲鳴を上げていました。

お給料を教えてください。

時給制で1,200円なので日に8時間勤務で日給は9,600円。
だいたい22日勤務なので211,200円が基本給でした。
そこに皆勤手当てや深夜手当て、時間外手当などを加えて月給平均30万円前後です。

日産自動車・追浜工場の寮について教えてください。

日産といっても各地に工場があり、工場毎に寮も異なるのですが、私がいた追浜工場では特に寮のクオリティは高く、綺麗なマンションタイプの寮でした。
部屋も完全個室なので気兼ねなく利用でき、更にはTVインターホン、IHヒーター、家具家電つき、トイレ風呂別配置備え付けなど、期間工の寮としては規格外なほどの高待遇で非常に満足できる内容でした。
光熱費も無料となっているのでお金も貯まりました
立地も湘南エリアなので徒歩圏内に海があったりとリゾート気分でした。

日産自動車・追浜工場の良かった点は?

働きたいと思ったらすぐさま仕事に就くことができ、学歴やスキル、知識の一切がなくても誰でもできるような単純作業、かつ高収入という好条件なのが魅力だと思います。
生活費も最低限必要なのは食費程度なので収入の大半が自由に使えるのも嬉しいです。
しかも一度働いて契約期間を満了することさえできれば、後に同じ企業や他の企業で期間工として働く際に、経験者として優先的に採用される可能性が大幅にアップするアドバンテージを得ることができるのも今後に大きなプラスとなったのも助かります。

日産自動車・追浜工場の悪かった点は?

やはり体への負担はとても大きかったです。
組み立てという期間工の中でもだんとつに厳しい職場で働いていたということもあるのですがとにかくきつかったです。
腰痛などは日常生活でも支障がでて、何をするにも体を自由に動かせずに苦労しました。
同様に腱鞘炎にも悩まされ、しばらくのうちは仕事以外での一切の作業を利き腕ではない左腕だけでこなさなければならないほどまでに陥ったこともあり大変でした。
週ごとの交代勤務も体内リズムが大きく狂い、就業から1ヶ月の間はまともに睡眠もできずに常に頭痛や吐き気で苦しかったです。

日産自動車・追浜工場の面接時・採用条件について教えてください。

簡単な質疑応答と体の稼動テストだけで終わりました。
病気の有無などの体調面については細かく聞かれたのを覚えています。

条件はかなり緩いようで、他企業の期間工の経験があったのでそれを伝えるとその時点でほぼ採用決定のような対応となり、以降は仕事の説明を受けるような感じでした。
後で聞いた話では、健康体であれば50代前後でも問題なく採用される傾向にあるようです。

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